新款别克君威中控(2019款别克君威中控)

别克君威中控台按钮图解法

打开别克君威的驾驶室这边的车门。踩下别克君威的刹车脚踏板 。按一下别克君威的一键启动按键 ，将发动机启动。仪表盘亮起，证明别克君威的发动机已经启动
。按下图中按键实现对应功能。

别克君威中控台按钮的功能与操作图解如下：中央控制区域： 车身电子稳定系统：系统默认开启
，提升行车安全，湿滑天气外一般无需关闭 。 驻车雷达/图像：一键启动 ，实时监控车辆周围环境
，通过声音和图像反馈潜在障碍
。 前防撞系统：车辆接近危险时自动刹车并发出警告，必要时强制停车 ，保护乘客安全。

中控台按键：空调控制区配备AUTO自动空调按键
，按下后系统自动调节温度 、风量及出风模式；独立温区调节按键允许主副驾分别设定温度；一键除雾按键可快速清除前挡风玻璃雾气 。驾驶辅助区包含SPORT模式按键，开启后车辆动力响应更灵敏；自动启停开关按键可关闭发动机自动启停功能 ，避免频繁启停带来的不适
。

中央控制按钮 车身电子稳定系统 系统默认开启
，一般不建议关闭，除非下雨下雪等湿滑天气。驻车雷达/图像 这个按钮开启全景影像和雷达功能 ，通过报警和直观直观的反馈
，可以为车主查看周围的障碍物 。前防撞系统 当车辆行驶到前方不安全距离时，系统会提示刹车并发出警告声
。

起售价超过大众帕萨特!新款别克君威值不值得买?

新款别克君威在外观、配置升级且终端优惠力度较大的情况下 ，对于追求外观运动与家用结合的消费者而言是值得购买的。

此外，值得一提的是
，新君威的起售费用为188万元，已经超过了上汽大众帕萨特149万元的起售价 。不过 ，即便如此
，君威的销量情况也要优于帕萨特
。最新数据显示，别克君威7月份的销量为13309辆 ，帕萨特的销量为12457辆。而此次新上市的君威
，能够在市场中取得怎样的表现，我们只需拭目以待 。

君威的厂商指导价大致在15-25万元左右 ，帕萨特的厂商指导价也在类似的区间
，一般在18-25万元上下。在终端市场，两者都有一定的优惠幅度 ，实际成交价会因车型配置
、地区差异等因素而有所不同
，但总体费用水平相近，消费者可以根据自己的预算在这两款车中进行选取
。

君威：轴距2829mm ，后排腿部2拳半，头部因溜背设计稍压抑；后备厢441L
，虽支持放倒但容积有限，更适合2-3人家庭。 燃油经济性 帕萨特：4T车型WLTC油耗1L/100km ，95号油年行驶2万公里油费约1万元；0T油耗87L/100km
，满油续航超1100km 。

15.98万起售,新款别克君威购车手册,还值得你买吗?

动力方面，新款君威虽然只有两个配置车型 ，但是依然提供了两款发动机可选
，分别为5T和0T发动机，最大功率分别为124kW和174kW ，峰值扭矩为250N·m和350N·m
，其中0T发动机还拥有可变缸技术，传动方面均匹配9速手自一体变速箱
。

T + 9AT、轴距超2米9的新款别克君威售价15万多 ，从性价比角度看有一定吸引力
，但需结合配置调整 、动力需求及市场环境综合判断，整体而言不算特别突出 ，需谨慎权衡。

相比于凯美瑞5L油电混合版本，别克君威虽然座舱配置上不算多样
，但是动力体验上更胜一筹 。作为一台优惠后裸车价不到13万元，就能买到0T发动机+9AT变速箱的合资B级车 ，君威的性价比确实不错
，如果你对动力和空间比较看重，对座舱配置
、驾驶辅助的要求不高 ，这款君威确实值得考虑
。

若更看重最新设计理念与配置
，且预算充足，2024款别克君威值得购买；若追求更高性价比 ，且对部分配置有需求
，2023款现款更合适。